www.winkelstraat.nl
verklaard dat 50cc.nl de meest bezochte Nederlandse site voor tuning- en gewone onderdelen voor alle
merken scooters, brommers en 2-takt motoren.
Winkelstraat
overkijkt alle internetwinkels en ze geven meer uitleg aan de klanten over die
winkel. Ook vragen ze jouw mening
erover…
Ook
kan men daar de waardering geven in een poll
Kwaliteit
website
Bezorging
en retourzendingen
Service
en helpdesk
Aanbod
produkten
Betaling
Op
deze dingen kan men antwoorden of die goed of slecht zijn…
Voor
alle hebo fans, www.opvoeren.nl heeft de
hebo manston Racing voor de watergekoelde Piaggio's en Minarelli’s in
af
Van
431euro naar 317.50euro. Meer dan
100euro goedkoper.
Niet
te vergeten dat hij op andere bestelsites goedkoper staat dan die 431 euro.
Ga
maar eens effe kijken bij www.vdhparts.nl
Daar staat hij 351 euro.
Het
ligt wat tussenin…
Dit
moet je zelf maar uitvissen wat je wil.
Hebt
je een leuke scoot die je van plan bent om goed op te drijven, of beter op te
drijven; maar je wil wat reacties zien van verscillende cilinders voor je 1tje
koopt. http://home.wxs.nl/~matte041/scootertuning/cilinder.html
Ze hebben een mooie site gemaakt met redelijk veel uitleg.
Onder andere over het malossie, polini, maar andere cilindertjes
natuurlijk ook…
Het
membraanstuk van een andere brommer op jouw ding plaatsen.
Dan moet je toch al beginnen prutsen.
Zeker als het een 6-kleps membraan is dat op een puch komt.
http://home.wxs.nl/~matte041/scootertuning/cilinder.html
Mooi,
al zeg ik het zelf. Maar ik weet
niet of meneer gedacht heeft dat de druk in zijn carter vermindert, zodat de
cilinder toch een slechtere vulling krijgt en je dus niet zal sneller rijden.
Misschien het tegendeel er nog van…
hehe
Toch
eens leuk. Zijn brommertje ziet er ook mooi uit hoor…
Hier
nog een puch site… Maar deze is
echt wel een beetje gestoord. Mede
omdat alles in het roze is, maar zijn onderdelen zijn om van achterover te
vallen…
Echt
een mooi ding…
*80cc
cylinder & head kit (machined block to fit)
*2spd ZA50 block (match-ported & polished)
*Rare 1986 LS Maxi 2spd crank -factory issue, not a rod-kit
(thicker rod with needle bearing on wrist & crankpin)
*1st & 2nd gear clutches modified for stall
*2nd gear mainshaft modified to withstand increased power
*20 tooth front & 32 tooth rear sprocket (pictured with 18-36)
*21mm Dellorto with velocity stack, images show 17mm Bing & 21mm Dellorto
*Biturbo exhaust modified with 28mm j-pipe
*Candy Apple Porsche Magenta (paint was sprayed in 1992)
*Gaddabout fairing (no longer in circulation, HTF)
*Puch Magnum MKII LTD dash (polished)
*Puch Monza 12,000 rpm VDO tachometer
Dat
is zijn set-up… Voor een puch is dat zeker geen slecht ding.
Mooie afwerkingen in chrome, onderandere de uitlaat.
Rijden
in een puchrace… wie had dit ooit
gedacht???
http://www.cyclo-scooter-racing.ch/photo.htm
ga
maar eens kijken. Foto’s van die
leuke brommertjes. Ga maar eens kijken
Indien
je een paar modellen wil vergelijken. Dan
kan je eens langsgaan bij http://home.wanadoo.nl/thomaslevink/merken_aprilia01.html
Een
mooie site met statistieken van elke brommer.
Overal staan dan nog een paar mooie foto’s bij, dus eens de moeite…
Dit
heb je ook op http://www.scootertuning.net/LeftMenu/Catalogus.asp
maar meer uitgebreid. Leuk om eens
te vergelijken.
Op
diezelfde site heb je ook die statistieken, maar over onderdelen…
Ook leuk als je eens een foto’tje wil zien of de prijs wil weten…
http://www.scootertuning.net/LeftMenu/tuningparts.asp